说起地铁安检，很多人都以为这是一种很体面的工作，以为是地铁公司的内部员工，就有点类似警务人员的感觉，但如果找过工作的人就会知道，这是一种多么廉价的劳动力，且一搜保安或者安检人员，必然会有地铁安检工作出来，今天就为大家揭露为什么地铁安检工作一直招人的原因。
其实地铁安检人员大多都是外包出去的，这些外包公司会一直招人，以包吃包住为诱惑，以及安检工作上一休一的福利吸引刚出社会的小青年前去应聘。因为很多小青年才出社会，身上没钱，支付不了昂贵的房租，包吃包住可以完美地吸引他们去。以本人经历过的成都地铁安检工作为例，招聘信息如下：
这个是地铁安检人员的招聘信息，上面写着150一天，每天工作10小时，上一休一，包吃包住，而且可以自愿加班还有加班工资，算15元一小时。咋一看，好诱人。本人就曾被忽悠着去面试了。
到了面试地点后，超乎我的想象，一个房间里有上百人接受面试培训，会有一个人集中交代安检事宜，然后忽悠着说安检是一个很严格的公众职业，所以必须体检，还要无犯罪证明，体检要交200，无犯罪证明可以帮忙办理要交20，如果不帮忙办理的话需要自己本人回户口所在地办理，就导致很多人不得不委托办理，这两样就是入职的前提，然后他们就先把钱收了。
本人还好，由于刚毕业，有学校的升学体检报告（我就是为了打暑假工，还要继续读书），本来他说不行，但是我每项检测都有他说的内容，跟那个主管人扯了半天，他说这个体检报告也行，就这样省了200元，只交了20元的无犯罪证明。
你以为这样就可以入职了？错！
接下来是三天的培训，并且面试和培训的地点都在基地（地铁安检人员管理公司的总部），其实就是外包公司的办公地点，住宿也是在这儿，有食堂可以去吃饭，但地点很偏，一般都在某些地铁线路的终点站，想我参与的成都地铁7号线工作，它的基地在四号线终点万盛。三天的安检培训，又搭进去不少的路费和在外面吃饭的钱。
终于到了要开始工作选自己的工作地铁站的时候，你以为你想去哪儿就去哪儿？想离家更近一点？又错了！
他们会先收集你的意愿，想去哪个地铁站，百分之六七十可以得到自己想要的工作地点，但是还有很多只能再根据需求分配，因为不是每个地铁站都缺工作人员。
这里就导致一个问题，基地在四号线终点站，而工作是在七号线，这就导致每天去上班要做很久的地铁去自己的工作地铁站。不过好在 坐地铁免费，但也仅限于四号线和七号线。
到了工作那天，才发现一切都不是那么简单。
（一）工作时间不合理
上班分为早班和晚班，早班（7:00~14:30），晚班（14:30~24:00+6:00~7:00）
相信大家已经看出那个地方不合理了，晚班时间很长，而且早上地铁站开门之前要来开机以及再工作一小时。这就导致了一个问题，虽然上一休一，早班晚班交替，但实际上仔细分析可知，今天早班，明天上晚班，中间虽然隔24小时。
但是实际每天都要去地铁站，因为晚班第二天早上还要去开机，而且晚班休息时间很短，对于住在四号线基地的人来说，在七号线上晚班到24:00，已经没有地铁可以坐回去了，只得自己找附近的工作公寓（外包公司专门准备的以供员工休息）去睡几个小时。但是这种公寓环境很差，基本就是大家轮流睡觉，没人打扫。所以更多的年轻人选择去网吧玩几个小时。
有些虽然自己住在自己家的，比如我，住在七号线九里堤地铁站，但是回家已经晚上12点半了，洗漱一下都快一点了，早上6点之前要开机再工作一小时，基本五点半之前就要起床，意味着自己只能睡四个半小时。
这样的工作时间交替很难让人接受。
最重要的一点，新人去安检口工作，不能坐值机位（就是坐在安检机的屏幕位置的工作人员），所以需要一直在那儿站着安检，早班站七个半小时，晚班站9个半小时，你可想而知你的脚有多痛。
可能有些人会说了，自己能吃苦，150一天，加上加班15元一个小时，这一个月工资还是挺高的。现在就再和你们分析一下工资问题。
如果不加班，150一天（对了，忘记说了，150指的是一个早班加晚班），看到这儿，相信大家已经觉得工资有多低了，算了一下，不加班一个月2250元。但我当初以为很轻松，在加点班，15元一个小时，加上加班工资一个月还是可以挣个3000+，毕竟是暑假工嘛。转正200元（一个早班加晚班），但需要一个月还是三个月来着，我忘了。
你以为自己真能加班？一般当你站了那么久过后根本已经没办法加班了，脚太疼了，尤其是上晚班的人，早上才睡几个小时就去开机，根本没精力再加班了，所以实际到手工资低得可怜。
而且，很致命的一点，生物钟太过紊乱。上晚班的话早上去开机再上一小时的班，回家补觉，由于下午不用上班，早上回家后就直接睡觉，睡到下午才醒，午饭也基本不用吃了，和晚饭一起，然后由于下午才醒，晚上很晚才能睡着，但第二天早上7:00还要上早班。基本六点半就要醒，又是导致只睡了几个小时就又起来，如此反复。
基本上就一直在调自己的作息和生物钟，对人的精神折磨太厉害了。
最烦的还是每周还有什么会要开，本来上班就站得脚很疼了，还要去站着听开会（又是去四号线终点站开会），而且住在自己家里的，比如我，是没有住宿和吃饭补贴的，也就是和住在基地的人工资是一样的。
经受不住这种折磨的我选择了干完10个班次直接开溜（因为不干满10个班次，也就是5个早班，5个晚班，不干满外包公司是不会给你发工资的，相当于自己白干这么久，想着之前培训以及路费还有自己已经干的几天，如果不拿到工资太亏了，所以我咬牙坚持了10个班次）。
最后到手700元（扣了50的保险，就tm离谱）。
所以，地铁安检工作虽然一直都在招人，但一直招不满，因为很多人都像我一样经受不住这种折磨选择离职，这就是成都地铁安检工作的坑，希望要去工作的伙伴三思后行。
